日本SMC氣缸由于使用目的不同,氣缸的構造也是多種多樣的,下面一起來看下!
1、按尺寸分類:
按缸徑分類,通常將缸徑為10mm以下的氣缸稱為微型缸,缸徑為10~25mm的氣缸稱為小型缸,缸徑為32~100mm的氣缸稱為中型缸,直徑大于100mm的氣缸稱為大型缸。
2、按安裝方式分類:
基本安裝型:利用氣缸缸體上的螺紋或通孔等進行安裝
腳座型:通過L型叫做進行安裝
法蘭型:通過法蘭進行安裝,分桿側法蘭安裝、無桿側法蘭安裝
耳環(huán)型:通過耳環(huán)進行安裝,可以實現(xiàn)氣缸的擺動,分為單耳環(huán)、雙耳環(huán)和和一體耳。
耳軸型:通過耳軸進行安裝,可以實現(xiàn)氣缸的擺動,分為無桿側耳軸、桿側耳軸和中間耳軸。
3、按緩沖方式分類:
無緩沖、墊緩沖、氣緩沖和設置液壓緩沖器(用于高速)
4、按潤滑方式分類:
可分為給油氣缸和不給油氣缸。
5、按位置檢測方式分類:
限位開關、磁性開關。
6、按驅動方式分類:
單作用氣缸和雙作用氣缸。
SMC氣缸使用注意事項:
(1)氣缸正常的工作條件:工作壓力0.4~0.6MPa,普通氣缸運動速度范圍是50~1000mm/s,環(huán)境溫度5~60℃。在低溫下,需采取防凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結。除無給油和無潤滑氣缸外,應注意合理潤滑,氣動系統(tǒng)中應安裝油零器。
(2)安裝前,應經(jīng)空載試運行及在1.5倍高干工作壓力下試壓,運轉正常和無漏氣現(xiàn)象方可使用。
(3)接入管道前,清除管道內(nèi)贓物,防止雜物進入氣缸內(nèi)。
(4)緩沖氣缸在開始運行前,先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流量較小的位罟,然后諑漸開大,直至調(diào)到滿意的緩沖效果。
(5)在行程中載荷有變化時,應使用輸出力充裕的氣缸,并附加緩沖裝罟。